ALLWHEELS.id — Mitsubishi Motors Corporation secara resmi memperkenalkan generasi terbaru SUV cross-country All-New Pajero melalui penayangan perdana global di Tokyo pada 2 September 2026.
Kendaraan ini diproduksi di pabrik Mitsubishi Motors di Thailand dan akan diluncurkan pertama kali untuk pasar tersebut, disusul oleh Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026.
Mulai tahun fiskal 2027, perusahaan berencana memasarkan All-New Pajero di sekitar 100 negara, termasuk kawasan ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah.
Model terbaru ini mempertahankan proporsi bodi tegak dengan garis desain horizontal yang mengambil inspirasi dari Pajero generasi pertama keluaran tahun 1982.
Terdapat dua pilihan desain gril yang ditawarkan kepada konsumen, yakni gril palang horizontal dan gril bermotif sarang lebah, yang disandingkan dengan lampu utama berbentuk huruf T.
Area belakang kendaraan menggunakan motif heksagonal yang diinterpretasikan ulang dari desain ban serep belakang yang ada pada model-model generasi sebelumnya.
Beralih ke sektor performa, All-New Pajero dibekali mesin diesel bersih berkapasitas 2,4 liter yang menggunakan single variable geometry turbocharger atau VGT.
Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan torsi maksimal mencapai 480 Nm.
Tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi otomatis 8-percepatan baru yang telah dilengkapi dengan mode sport.
Ketangguhan kendaraan ini ditopang oleh sasis ladder frame berbahan baja tarik tinggi yang memiliki kekakuan struktural lebih tinggi untuk menjaga stabilitas berkendara.
Sistem suspensinya menggunakan konfigurasi double-wishbone independen di bagian depan serta gandar belakang kaku lima tautan.
Untuk kemampuan jelajah medan, Mitsubishi menyematkan sistem Super Select 4WD-II atau SS4-II dengan opsi penggerak 2H, 4H, 4HLc, dan 4LLc.
Sistem tersebut terintegrasi dengan Super-All Wheel Control serta tujuh mode berkendara yang mencakup Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.
Secara dimensi, All-New Pajero memiliki panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.910 mm, dan jarak sumbu roda 2.870 mm.
Konstruksi bodinya memiliki ground clearance setinggi 230 mm, approach angle 30,4 derajat, ramp breakover angle 22,6 derajat, serta departure angle 25,8 derajat.
Di bagian interior, kabin mengusung tata letak tiga baris kursi untuk tujuh penumpang dengan jok baris kedua yang dapat digeser hingga 150 mm.
Area dasbor menampilkan dua layar monolitik berukuran 14,3 inci yang dilengkapi sistem tata suara 12 speaker hasil pengembangan bersama Yamaha Corporation.
Guna menunjang kesenyapan, Mitsubishi memasang kaca akustik pada bagian kaca depan serta seluruh jendela pintu kendaraan.
Fitur keselamatan aktif pada SUV ini meliputi Forward Collision Mitigation, Predictive Forward Collision Warning, dan Emergency Lane Assist.
Kendaraan ini juga dilengkapi dengan delapan kantong udara yang mencakup SRS center airbag pertama dari Mitsubishi Motors, serta sistem bantuan mengemudi MI-PILOT.
Keisuke Kishiura, President and Chief Operating Officer Mitsubishi Motors, menyatakan bahwa model ini merupakan perwujudan dari visi jangka menengah hingga panjang perusahaan untuk dekade 2030-an.
“Sebagai model flagship kami, mobil ini akan memimpin tidak hanya seri Pajero yang akan datang, tetapi seluruh jajaran produk Mitsubishi Motors,” ungkap Kishiura.
